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液壓破碎錘內部為密閉空間,除了空氣和液壓油外,如果進入雜質或者其他硬性物體,就可能使破碎錘活塞拉傷,如果嚴重拉傷,可能使整個破碎錘報廢,因此矯馬重工建議廣大破碎錘使用者,定期保養破碎錘對於破碎錘的壽命至關重要,三個月或者600小時更換破碎錘密封件的時候,查看活塞以及油缸內部情況,當然如果是輕度拉傷,可以使用以下方法修複。
液壓缸活塞杆拉傷後,會使得破碎錘內部空間產生泄漏,若不及時處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。菠萝蜜视频色版的修複方法是,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修複;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修複。
拉痕的形成:對起重機解體後,發現有一根變幅缸活塞杆被嚴重拉傷,拉痕並排6條。造成破碎錘配件拉傷的主要原因是:破碎錘油封脆化呈塊狀脫落以後,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜誌,使活塞杆直接與雜質硬磨,導致活塞杆被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏。
修複要求:填料與母材必須結合牢固、平滑;調料必須耐用並易於手工加工;手工加工必須保證活塞杆直徑誤差小於0.06mm。經分析,決定采用的填料為J422焊條。
因為,酸性焊條對鐵鏽、油汙及水分不敏感,不容易產生氫化孔;工藝性好,易於操作;焊縫成型美觀;材料硬度適中,易於手工加工;電弧穩定,熔深較大,與母材結合牢固。